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　　看到XE時，腦海中突然閃現一個畫面，只有一頭奔跑在草原上的獵豹，四肢奮力邁進，速度快到將背景撕扯到模糊。它眼前有一只靈巧的野鹿，左右躲閃，獵豹的眼睛專注而兇狠，腳下卻進退得當，不一會兒，時光戛然而止，野鹿已經成了獵豹的盤中物。

　　這是在動物世界的片頭里，筆者常常看到的鏡頭，高速攝像機捕捉著獵豹矯健的狂奔姿態，恍惚過后，盯著XE再看，或許捷豹兩個字會很自然的讓你聯想到運動二字，這是根植于捷豹汽車的精髓。

　　所以，今天的主角就是捷豹，而且是轎車其中，最運動的那個----捷豹XE。但這篇文章貫穿全文的主線卻是一個行為哲學的詞匯，化繁為簡。很多古代先賢追求這樣的境界，面對婆娑大千，紛繁萬物，能夠化繁瑣為簡單，透過迷亂叢生，看到精髓所在，這是一種智慧。

　　很多時候，我們都在不知不覺中做著畫蛇添足的事，力求盡善盡美，卻失之東隅。誰能夠用最簡潔的表達，詮釋最復雜的感受，誰就掌握著化繁為簡的要訣。回到XE的設計，線條很少，造型也不繁雜，它只求把重點突出出來，目的就達到了。

　　捷豹的設計，于2008年重生，之前的捷豹，雖有歷史，但很呆板。自那之后，你會感覺捷豹的內涵獲得了新生，你能從外觀讀出它蘊含的運動、儒雅、矯健、年輕而又彬彬有禮的氣質。

　　這是一臺捷豹XE S,是全系最強調運動的一款，配備著最頂尖的動力，3.0機械增壓發動機，這款發動機同樣也出現在F-Type身上。不僅如此，XE的底盤也打著F-Type的烙印，擁有著跑車的基因，這種基因表達在外觀上，就是一個字，低。

　　所以，它不用刻意找許多外觀套件來武裝自己，一低遮百丑，況且，簡約而高貴的車頭外觀已經增色運動不少。向后延伸的身段也有幾分F-Type的風姿，0.26的風阻實實在在的說明著問題。

　　這臺XE S雖說儒雅，卻也血氣方剛。紅色卡鉗就暴露了它的心理年齡，躍躍欲試的心態昭然若揭。不一會，筆者就會在賽道上讓它釋放荷爾蒙的沖動。

　　捷豹XE能夠達到完美的50:50前后配重比，當然，XE S會因為自己更重的發動機而有所失衡。在車身外觀上，還是能夠找到一些運動妝點的，車尾的小型擾流尾翼也是運動化元素的表現之一。